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Vendredi 30 SEPTEMBRE, mon ami FRANCOIS (BECKER) accompagné de sa doublure JACQUES (MULLER) un PANHARDISTE dans l'âme, eh oui celà existe, m'a donné rendez-vous chez lui à EBERSMUNSTER dans le beau Ried à 10H pour partir tranquillement par les petites routes direction le 20 SWISS CLASSIC de MORGES. Depuis plusieurs jours le dieu de la météo est avec nous.
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A 10H30, par ce bel été "indien", nous prenons la route empruntant la nationale direction MULHOUSE/BELFORT pour la quitter ensuite cap sur MONTBELIARD/PONT DE ROIDE. Le reste du groupe emmené par DANIEL (MELLE) membre du TCF comme moi et président de l'AVA avait décidé de partir l'après-midi et nous rattraper en prenant les autoroutes et nationales, moins ludiques pour moi. Ma TR4A"IRS" et la SPIT 4 de FRANCOIS avançions à une allure de croisière, l'idéal en ANGLAISE, pour profiter un maximum des petites routes jurassiennes.
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A 13H30 après une petite pause repas, nous reprenons la route en faisant des petits arrêts au gré de notre humeur, découvrir les beaux petits coins perdus de la région.
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C'est vers 17H30 que FRANCOIS, JACQUES et moi pensons que nous avons assez lambiné, DANIEL avec sa TR5 TGV se manifeste au téléphone pour savoir ou nous sommes pour faire la jonction.
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Mais décidement, rien ne se passera comme prévu, DANIEL et son groupe nous ayant déjà dépassé de 20 KM. Pas grave, ils connaissent le chemin et lieu pour passer la nuit, FRANCOIS ayant réservé pour tous à JOUGNE à l'Hôtel Restaurant "LA COURONNE" avec un petit jardin privé et clos pour garer nos autos pour la nuit. Nous continuons à rouler à une allure plus soutenue, il est vrai que la petite SPIT 4 poids plume de FRANCOIS avançait pas mal, la nuit se mettant à tomber rapidement, eh oui, malgré le beau temps nous sommes en AUTOMNE.
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Après un petit détour non voulu (JACQUES était perdu dans ses cartes), nous arrivons à notre tour à l'hôtel à JOUGNE, ouf, il est temps de prendre une bonne douche réparatrice et rejoindre les amis à table.
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En effet, DANIEL a pris sa TR5 et la TR4 "REPLICA" 45 VC avec EUGENE au volant, THIERRY (MULLER) et CHRISTOPHE (HOEFFEL) sur TR4A"IRS", CLAUDE (SCHMITT) sur AUSTIN-COOPER, et notre Ami belge STEPHANE DE SMEDT (Président de la Fédération Belge des Véhicules Anciens) et son épouse sur une belle TVR qui nous a fait l'amitié et partager avec nous ce superbe weekend.
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Après les présentations à table avec un copieux repas à l'avenant, sans oublier blagues et grande convivialité, il est temps d'aller dormir un peu, l'ami DANIEL annonçant à tous que le départ le lendemain est à 7H45 précis avec petit déjeuner à 7H15.
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Aïe, les lève-tard ont du soucis à se faire, n'est ce pas FRANCOIS?? Ceci etant, c'est pour une bonne raison, en effet, notre ami suisse JEAN-JACQUES THUNER (Pilote TRIUMPH légendaire des années 60) nous attendait en ayant réservé nos places pour garer nos autos avec son stand MORGAN au quai LOCHMANN. Une idée judicieuse qui évite de tourner pour se garer. |
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Venant de JOUGNE en passant après une dizaine de KM les guerites de la frontière suisse, nous respectons d'emblée les limitations de vitesses, nos amis suisses se montrant plus féroce à ce sujet que nous, c'est bien connu. Plongeant dans la vallée avec un épais brouillard cachant le lac LEMAN, nous commençons à croiser énormement d'ANGLAISES pour la même destination que nous.
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Vers 8H45/9H nous rentrons dans MORGES à l'entrée de l'accès du parc fermé, il y a déjà énormement d'autos présentes, des JAGUAR (50ième anniversaire de la type E oblige) BENTLEY, ALVIS sans oublier les TRIUMPH, MG, SUNBEAM etc,etc,etc. Les quais de MORGES se remplissent rapidement, nous roulons au pas jusqu'au stand MORGAN, DANIEL nous faisant garer nos TR devant l'entrée du CASINO.
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Le temps d'aller saluer JEAN-JACQUES et remerçier pour son hospitalité, une MGF verte arrive avec JOHN GRETENER (légendaire co-pilote de JEAN-JACQUES) et sa fille au volant.
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Par petits groupes, nous décidons de nous balader et regarder les autos sur les quais, déjà je croise un ami du TRIUMPH CLUB DE SUISSE et profite pour savoir si mon ami EDOUARD (BURKHALTER) est là. Eh non, il a décidé de faire la virée en CORSE avec mes amis du TCF, le veinard. Pas grave, en continuant de flâner, je rencontre ADRIEN (ADATTE) que tous le monde connait.
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Comme dit, la marque TRIUMPH est bien représentée, presque tous les modèles sont là ainsi qu'une rare TR ITALIA française en couleur Vert Pale Métal. Vers 12H, FRANCOIS et moi sommes de retour au Stand MORGAN, cette première flânerie du matin ayant donné soif, une bonne bière pression est la bienvenue.
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En regardant autour de nous, c'est noir de monde et les voitures continuent de se presser à l'entrée. Peut-être pas loin de 2000 voitures cet après-midi, qui sait !!! Bien sûr, j'ai profité d'apposer sur toutes les TR4A et TR4A"IRS" un petit tract concernant mon recensement.
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L'après-midi éstival s'écoulant très vite, nous repartons de MORGES vers 17H, cap sur JOUGNE pour passer la soirée tranquille avant de rentrer tous ensemble Dimanche en matinée.
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Pour résumer, nous avons passé un weekend fantastique, que du bonheur, en pensant déjà à l'année prochaine. Un grand merçi en particulier à FRANCOIS pour sa parfaite organisation.
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